Imugboroosi ti maapu ile-iṣẹ batiri agbara Yuroopu

Lakotan

Ni ibere lati se aseyori ara-sufficiency tiawọn batiri agbaraki o si xo ti gbára lori awọn agbewọle tiawọn batiri litiumuni Asia, EU n pese awọn owo nla lati ṣe atilẹyin ilọsiwaju ti agbara atilẹyin ti Europeanbatiri agbaraile ise pq.

Laipẹ yii, ile-iṣẹ apapọ ti Ilu Gẹẹsi-South Korea ti a npè ni Eurocell kede awọn ero lati kọ ile-iṣẹ batiri nla kan ni Iwọ-oorun Yuroopu, pẹlu idoko-owo lapapọ ti o to 715 milionu awọn owo ilẹ yuroopu (nipa 5.14 bilionu yuan), ati pe adirẹsi ile-iṣẹ ko tii pinnu.

Ise agbese na yoo wa ni itumọ ti ni awọn ipele meji.O nireti lati bẹrẹ iṣelọpọ batiri ni 2023 ni ibẹrẹ, ati ni 2025, a yoo kọ ile-iṣẹ kan lati ṣe agbejade diẹ sii ju awọn batiri 40 million lọ fun ọdun kan.

O ti wa ni royin wipe Eurocell a ti iṣeto ni South Korea ni 2018. Awọn ọja batiri lo a nickel-manganese rere elekiturodu + litiumu titanate elekiturodu elekiturodu, ki awọn oniwe-batiri awọn ọja ni o tayọ sare gbigba agbara iṣẹ.

Eurocell ngbero lati lobatiriawọn ọja ni aaye ti adaduroagbara ipamọ awọn ọna šiše, nigba ti tun considering isejade tiawọn batiri agbarafun ina awọn ọkọ ti.

Botilẹjẹpe awọn ọja batiri ti Eurocell dara julọ funipamọ agbara, idasile rẹ tun jẹ microcosm ti igbega ti Europeanbatiri agbaraile ise.

Ni ibere lati se aseyori ara-sufficiency tiawọn batiri agbaraati yọkuro igbẹkẹle lori agbewọle ti awọn batiri litiumu ni Esia, EU n pese awọn owo nla lati ṣe atilẹyin ilọsiwaju ti agbara atilẹyin ti Ilu Yuroopubatiri agbaraile ise pq.

Igbakeji Alakoso European Commission Maros Sefkovic sọ ni Apejọ Batiri Ilu Yuroopu: Ni ọdun 2025, EU yoo ni anfani lati gbejade awọn batiri to lati pade awọn iwulo ti ile-iṣẹ adaṣe European ati paapaa kọ agbara okeere wa laisi nilo lati gbẹkẹle awọn batiri ti o wọle.

Ìṣó nipasẹ ọjo imulo support ati oja eletan, awọn nọmba ti abelebatiri agbaraawọn ile-iṣẹ ni Yuroopu ti pọ si ni iyara.

Titi di bayi, ọpọlọpọ agbegbeawọn ile-iṣẹ batiriti a bi ni Yuroopu, pẹlu Sweden Northvolt, France's Verkor, France's ACC, Slovakia's InoBat Auto, UK's Britishvolt, Norway's Freyr, Norway's Morrow, Italy's Italvolt, Serbia's ElevenEs, ati bẹbẹ lọ, ati kede awọn eto iṣelọpọ batiri nla.O ti wa ni o ti ṣe yẹ wipe diẹ agbegbeawọn ile-iṣẹ batiriyoo wa ni bi ni nigbamii akoko.

Ijabọ kan ti a tu silẹ ni Oṣu Kẹfa to kọja nipasẹ EU NGO Transport ati Ayika (T&E) fihan pe lapapọ nọmba ti gigafactories ti a ṣe tabi labẹ ikole ni awọn iṣẹ akanṣe ti o wa ni Yuroopu ti de 38, pẹlu ifoju lapapọ iṣelọpọ lododun ti 1,000 GWh ati idiyele ti o ju 40 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu (nipa 309.1 bilionu yuan).

Ni afikun, ọpọlọpọ awọn European OEMs, pẹlu Volkswagen, Daimler, Renault, Volvo, Porsche, Stellantis, ati bẹbẹ lọ, ti tun de ifowosowopo pẹlu European agbegbe.awọn ile-iṣẹ batirinipasẹ pinpin tabi ikole iṣọpọ lati wa awọn sẹẹli batiri tiwọn.Awọn alabaṣiṣẹpọ, ati titiipa diẹ ninu agbara iṣelọpọ lati rii daju iduroṣinṣin ti ipese batiri agbegbe rẹ.

O jẹ asọtẹlẹ pe pẹlu isare ti iyipada itanna ti European OEMs ati ibesile tiipamọ agbaraoja, awọn Europeanbatiri litiumupq ile ise yoo siwaju faagun ki o si jinde.