Ibẹrẹ ti 2022: ilosoke gbogbogbo ti diẹ sii ju 15%, ilosoke idiyele tiawọn batiri agbarati nran kọja gbogbo pq ile ise

Lakotan

Orisirisi awọn alaṣẹ tibatiri agbaraAwọn ile-iṣẹ sọ pe idiyele awọn batiri agbara ti pọ si ni gbogbogbo nipasẹ diẹ sii ju 15%, ati diẹ ninu awọn alabara ti pọ si nipasẹ 20% -30%.

Ni ibẹrẹ ọdun 2022, imọlara ti idiyele ti pọ si ni gbogbo pq ile-iṣẹ tiawọn batiri agbarati tan, ati awọn ilosoke owo ti a ti gbọ ọkan lẹhin ti miiran.

Ni awọn ofin ti iṣẹ ebute, awọn idiyele ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ti pọ si ni apapọ.Iye owo ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun nigbagbogbo ti lagbara, ati nikẹhin fọ aabo, ti o ṣeto ilosoke idiyele ti o tobi, ti o wa lati ẹgbẹẹgbẹrun yuan si ẹgbẹẹgbẹrun yuan.

Niwọn igba akọkọ ti awọn iṣipopada owo ni opin ọdun to kọja, ọja ti nše ọkọ agbara titun ti mu ni iyipo keji ti awọn idiyele idiyele.Gẹgẹbi awọn iṣiro ti ko pe, o fẹrẹ to awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ 20 ti kede awọn alekun idiyele fun awọn awoṣe agbara titun wọn, pẹlu Tesla, BYD, Xiaopeng, SAIC Roewe, Volkswagen, ati bẹbẹ lọ, ti o bo ominira, owo-owo ajeji, iṣowo-igbẹkẹle ati awọn ipa titun, pẹlu bi ọpọlọpọ bi awọn awoṣe pupọ.mẹwa.

Fun apẹẹrẹ, BYD kede ni Kínní 1 pe yoo ṣatunṣe awọn idiyele itọsọna osise funtitun agbarasi dede jẹmọ si awọn oniwe-Oba ati Ocean.i, Yuan Pro, Han EV/DM, Tang DM-i, 2021 Tang DM, Dolphin ati awọn awoṣe tita-gbona miiran, ilosoke jẹ 1,000-7,000 yuan.

Awọn ifosiwewe awakọ akọkọ lẹhin idiyele idiyele ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ni: akọkọ, owo-ifunni ti dinku nipasẹ 30%, idinku 5,400 yuan fun awọn kẹkẹ lori 400km ti o pade boṣewa;keji, aini awọn ohun kohun ati awọn idiyele ohun elo aise giga ti yorisi awọn idiyele giga;kẹta, , owo tibatiri agbarati wa ni tan, ati awọn ifilelẹ ti awọn engine factory ti wa ni agbara mu lati ṣatunṣe awọn owo, ati nipari ni o ni ko wun sugbon a atagba awọn iye owo titẹ si awọn opin oja.

Awọn owo tiawọn batiri agbaraNi gbogbogbo dide nipasẹ diẹ sii ju 15%.A nọmba tibatiri agbaraawọn alaṣẹ ile-iṣẹ sọ fun Gaogong Lithium pe idiyele tiawọn batiri agbaraNi gbogbogbo ti dide nipasẹ diẹ sii ju 15%, ati diẹ ninu awọn alabara ti pọ si nipasẹ 20% -30%.

"Ko le ṣiṣe ni ti ko ba dide" ti di alailagbara julọ ṣugbọn o tun jẹ ohun gidi julọ ti awọn ile-iṣẹ batiri.

Lati ọdun 2021, apapọ pq ile-iṣẹ agbara titun ti ile ti wa ni ipo ti ipese ṣinṣin ati iwọntunwọnsi eletan, ati awọn idiyele ti patakibatiri litiumuawọn ohun elo ti tesiwaju lati jinde, iwakọ awọn iye owo ti awọn batiri agbara lati jinde ndinku.

Ni ọdun to kọja, awọn ile-iṣẹ batiri mu ati digested pupọ julọ ti titẹ si oke lori awọn idiyele ohun elo aise.Ni ọdun 2022, aito awọn ohun elo aise ati ilosoke idiyele kii yoo ni idinku nikan, ṣugbọn yoo pọ si.Iwọn idiyele ti awọn ile-iṣẹ batiri jẹ nla, ati pe o tun jẹ ailagbara lati tan kaakiri si awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ.

“Kii yoo ṣiṣẹ ti ko ba dide.Ni 2022, iye owo tiawọn batiri agbarayoo pọ si nipasẹ o kere ju 50% ni akawe pẹlu ọdun to kọja. ”Ẹni tó ń bójú tó ilé iṣẹ́ bátìrì kan sọ láìfọ̀rọ̀ sábẹ́ ahọ́n sọ pé àwọn ohun èlò tí wọ́n ń lò fún ìpamọ́ ti pẹ́ tí wọ́n ti ń lò ó, àti pé iye àwọn ohun èlò tí wọ́n ń lò níbẹ̀ ṣì ń pọ̀ sí i.Ti o ba ṣe akiyesi awọn owo fun imugboroosi agbara, titẹ lori awọn ile-iṣẹ batiri ga gaan.jẹ gidigidi tobi.

Ipejọpọ ni awọn ohun elo aise jẹ “irikuri”.Ni 2022, awọn idiyele ti awọn ohun elo akọkọ mẹrin, nickel / cobalt / lithium / Ejò / aluminiomu, lithium hydroxide, lithium carbonate, lithium hexafluorophosphate, PVDF, VC, bbl yoo dide ni apapọ, ati diẹ ninu awọn ohun elo iranlọwọ ti dide ni igba pupọ ni akawe pẹlu pẹlu. ibẹrẹ ọdun, ti nfihan apẹrẹ “fifo” kan.

Gbigba kaboneti litiumu, eyiti o ṣiṣẹ julọ ni awọn alekun idiyele, fun apẹẹrẹ, idiyele apapọ ti kaboneti litiumu ipele batiri ni Ọjọ Ọdun Tuntun ni ọdun 2022 jẹ 300,000 yuan/ton, ilosoke ti 454% lati idiyele apapọ ti 55,000 yuan / ton ni ibẹrẹ ti odun to koja.Awọn iroyin tuntun, ni bayi, asọye okeerẹ ti kaboneti lithium ti batiri ti de 420,000-465,000 yuan / ton, ati pe ọja naa ti royin pe “awọn alabara ti o wa lati ra kaboneti lithium ko beere idiyele, wọn yoo gba nigbati wọn ba ni awọn ẹru”, eyiti o fihan iwọn aito ipese ati ibeere.

Awọn data ile-iṣẹ fihan pe fun awọn ọkọ ina mọnamọna mimọ, nigbati iye owo kaboneti lithium ga soke si 300,000 yuan/ton, iye owo ti ọkọ ina mọnamọna mimọ kọọkan ga soke nipa 8,000 yuan;nigbati iye owo kaboneti lithium ga soke si 400,000 yuan/ton, iye owo ọkọ ina mọnamọna ti jinde nipa bii 11,000 yuan.

Da lori eyi, idajọ iṣọkan ni ile-iṣẹ ni pe idiyele awọn ohun elo aise tẹsiwaju lati dide, nfa idiyele tiawọn batiri agbaralati pọ si ju iwọn titẹ agbara ti o pọju ti awọn ile-iṣẹ batiri, ati pe titẹ iye owo jẹ tobi.

Ni otitọ, nitori ilosoke ninu awọn idiyele ohun elo aise, idiyele imọ-jinlẹ ti awọn sẹẹli atibatiriawọn ọna ṣiṣe ti dide nipasẹ diẹ sii ju 30% ṣaaju ju 2021Q3, paapaa ṣe akiyesi ipa ti ifowosowopo igba pipẹ, agbara idunadura, iwọn rira, akoko akọọlẹ, ati bẹbẹ lọ lori idiyele rira gangan, ati Awọn Okunfa bii iṣẹ ọja batiri, ikore. , ati kikojọpọ oṣuwọn pọ si hejii lodi si awọn ti nyara titẹ ti diẹ ninu awọn ohun elo ti owo, ati awọn iye owo ti nyara aise iye owo ti o ti gbejade si awọnbatiri agbaraẹgbẹ tun pọ si nipa 20% -25%.

Bibẹẹkọ, lati ọdun 2022, awọn ohun elo aise ti tẹsiwaju lati dide, ati idiyele ti awọn ohun elo aise ni opin sẹẹli ti pọ si ni gbogbogbo nipasẹ diẹ sii ju 50% ni akawe pẹlu ọdun to kọja, eyiti o jẹ aibanujẹ diẹ sii fun ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ batiri ti o ti wa ni etibebe tẹlẹ. ti ere ni 2021. "Ifihan" pẹlu OEMs, koni lati Daijesti diẹ ninu awọn titẹ ni isalẹ.

Fun ipele kẹta ati kẹrinbatiriawọn ile-iṣẹ ti o ni iwọn kekere ati agbara owo ailagbara, o jẹ aibanujẹ paapaa.Wọn ti fẹrẹ dojukọ ipo itiju ti wọn ko le gba awọn ẹru ati pe wọn ko le gbejade pẹlu awọn aṣẹ.

Bibẹẹkọ, paapaa awọn ile-iṣẹ batiri ori pẹlu iwọn nla ati agbara idunadura to lagbara ko le baramu iyara ti idiyele idiyele ohun elo aise nitori titiipa idiyele igba pipẹ wọn ati awọn agbara titiipa ohun elo aise.Iye owo awọn batiri tun ti pọ si iye kan.Fun apẹẹrẹ, BYD kede ni kutukutu bi Oṣu kọkanla ọdun to kọja pe idiyele diẹ ninu awọn ọja batiri yẹ ki o pọsi nipasẹ ko kere ju 20%.

Ni bayi, ṣiṣan ṣiṣan ti awọn idiyele batiri ti yipada lati oni-nọmba ati agbara kekere si agbara atiipamọ agbara, ati awọn ile-iṣẹ keji ati awọn ipele kẹta ti ni ilọsiwaju si awọn ile-iṣẹ asiwaju, ati pe a ti kọja ni kikun si isalẹ ati paapaa awọn ọja ebute.

Ti nkọju si iyipo tuntun ti awọn iṣipopada idiyele, gbogbo pq ile-iṣẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun n ṣawari ni itara lati ṣawari awọn imọran idinku idiyele ati awọn ilana imudako lati dinku ipa naa ati rii daju pe imuduro ati idagbasoke iyara ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun.

Ni oju ti itankale awọn idiyele idiyele, ohun pataki julọ fun OEMs jẹ dajudaju lati ṣe agbega ni kikun idinku idiyele ni gbogbo awọn iwọn, pẹlu idagbasoke awọn imọ-ẹrọ tuntun pẹlu awọn ile-iṣẹ batiri, imudarasi awọn itọkasi imọ-ẹrọ ọja, ṣiṣe ifigagbaga iyatọ, ati imudarasi idije gbogbogbo ti ọja ọja, ati bẹbẹ lọ.

Ni afikun, diẹ ninu awọn OEM yan lati ṣe ipilẹṣẹ lati fa fifalẹ ifilọlẹ ti awọn awoṣe tuntun, lati dinku awọn adanu, ronu ni itara dinku iṣelọpọ ati tita awọn awoṣe pẹlu awọn adanu to ṣe pataki, ati dipo igbega awọn awoṣe aarin-si-giga-opin pẹlu ga ofofo ati ki o dara ere.

Fun apẹẹrẹ, ete ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ kii ṣe lati mu idiyele ti awọn awoṣe mojuto, ṣugbọn lati yi awọn ọja yiyan ti oye sinu ohun elo boṣewa, lati ṣe aiṣedeede titẹ awọn idiyele ti nyara ati dinku resistance awọn alabara si awọn alekun idiyele.

Fun diẹ ninu awọn OEM-kilasi A00, awọn ọgbọn wọn yatọ.Fun apẹẹrẹ, Awọn awoṣe Odi nla A00-kilasi ti o ta julọ ti Black Cat ati White Cat ṣe ipilẹṣẹ lati da gbigba awọn aṣẹ duro.OEM ipele A00 miiran sọ pe ni ọjọ iwaju, o le fi atinuwa fun awọn ifunni, dinku ọjabatiriaye ati ọja ipo, ati fi awọn tita nipasẹ benchmarking Hongguang Mini EV.

Fun awọn ile-iṣẹ batiri, gbogbo awọn igbiyanju yẹ ki o ṣe lati dinku awọn idiyele inu ati mu ilọsiwaju ṣiṣẹ.Diẹ ninu awọn ile-iṣẹ batiri gba pe ko si yara pupọ fun idinku iye owo ni imọ-ẹrọ ọja, ati bii o ṣe le mu ilọsiwaju iṣelọpọ ati didara di bọtini;ni akoko kanna, iyipada ile ni awọn eerun eletan kekere ati awọn aaye miiran tun n yara.

Lori gbogbo, awọn owo ti aise ohun elo tẹsiwaju lati jinde, ati awọn ga iye owo tiawọn batiri agbarajẹ ipari ti a ti sọ tẹlẹ.Batiri agbaraAwọn ile-iṣẹ yẹ ki o di diẹdiẹ adehun rira ati ibatan ti o rọrun ni iṣaaju, ṣẹda iru ajọṣepọ tuntun, ṣe ifowosowopo ilana ni iwọn nla ati ni ipele ti o jinlẹ, ṣe agbega idagbasoke iṣọpọ ti pq ipese, ati tun ṣe pq ipese tuntun. awoṣe.

Ni awọn ofin ti ete ohun elo aise, awọn ile-iṣẹ batiri agbara tun n yara si ilana titiipa ohun elo aise ti oke.Nipa wíwọlé awọn adehun iṣeduro ipese pẹlu awọn olupese, idoko-owo ni awọn ipin, idasile awọn ile-iṣẹ apapọ, ati ṣiṣawakiri awọn olupese titun, wiwa wọle ti awọn ohun elo aise bọtini, ifilelẹ awọn orisun nkan ti o wa ni erupe ile, ati ifilelẹ ti atunlo batiri, ati imudara ni kikun ifigagbaga ti pq ipese ile-iṣẹ .