Asiwaju:

Gẹgẹbi awọn media ajeji, nipasẹ ọdun 2025, agbara iṣelọpọ batiri Yuroopu yoo pọ si lati 49 GWh ni 2020 si 460 GWh, ilosoke ti o fẹrẹ to awọn akoko 10, to lati pade ibeere fun iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 8 million, idaji eyiti o wa. ni Germany.Asiwaju Polandii, Hungary, Norway, Sweden ati France.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 22, Ọfiisi Iṣowo ati Iṣowo ti Consulate Gbogbogbo ti Ile-iṣẹ Iṣowo ni Frankfurt fihan pe European Union pinnu lati tun gba ilẹ ti o sọnu ni ile-iṣẹ batiri naa.Minisita ọrọ-aje Jamani Altmaier, Minisita fun ọrọ-aje Faranse Le Maire ati Igbakeji Alakoso European Commission Sefkovy Qi ṣe atẹjade nkan alejo kan ni German “Ojoojumọ Iṣowo” ti European Union nireti lati mu agbara iṣelọpọ lododun ti awọn batiri ọkọ ina mọnamọna si diẹ sii ju 7 million awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna. nipasẹ 2025, ati ireti lati mu ipin ọja agbaye ti awọn batiri ọkọ ina mọnamọna Yuroopu pọ si 30 nipasẹ 2030. %.Ilọsiwaju pataki ni a ti ṣe ni iṣelọpọ ti ile-iṣẹ batiri ọkọ ina ti EU.European Batiri Union ti dasilẹ ni ọdun 2017 lati dinku igbẹkẹle si awọn olupese batiri Asia.Altmaier ati Le Maier tun ṣe ifilọlẹ awọn iṣẹ igbega aala meji.Labẹ ilana ti ise agbese na, Germany nikan yoo nawo 13 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu, eyiti 2.6 bilionu awọn owo ilẹ yuroopu yoo wa lati awọn inawo ipinlẹ.

Gẹgẹbi ijabọ kan ti a tẹjade ni Oṣu Kẹta Ọjọ 1 nipasẹ Frankfurter Allgemeine Zeitung ni Germany, nipasẹ ọdun 2025, agbara iṣelọpọ batiri Yuroopu yoo to lati pade ibeere fun iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina 8 million.

Gẹgẹbi ijabọ naa, Ọkọ European ati Ayika Ayika (T&E) awọn asọtẹlẹ asọtẹlẹ ọja tuntun ti ile-iṣẹ batiri Yuroopu ti wọ akoko idagbasoke iyara.Ni ọdun yii, yoo ni agbara iṣelọpọ batiri to lati pese awọn ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ agbegbe, nitorinaa siwaju idinku igbẹkẹle rẹ si awọn ile-iṣẹ batiri Asia.Jẹmánì Yoo di ile-iṣẹ Yuroopu ti ile-iṣẹ bọtini yii.

O royin pe Yuroopu ngbero lati ṣeto awọn ile-iṣẹ batiri nla 22, ati pe diẹ ninu awọn iṣẹ akanṣe ti bẹrẹ tẹlẹ.O nireti pe nipa awọn iṣẹ tuntun 100,000 ni yoo ṣẹda nipasẹ ọdun 2030, aiṣedeede awọn adanu ni apakan ninu iṣowo ẹrọ ijona inu ibile.Ni ọdun 2025, agbara iṣelọpọ batiri Yuroopu yoo pọ si lati 49 GWh ni 2020 si 460 GWh, ilosoke ti o fẹrẹ to awọn akoko 10, to lati pade ibeere fun iṣelọpọ lododun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina miliọnu 8, idaji eyiti o wa ni Germany, niwaju Polandii. ati Hungary , Norway, Sweden ati France.Iyara idagbasoke ti ile-iṣẹ batiri ti Yuroopu yoo kọja ibi-afẹde atilẹba, ati pe European Union ati awọn ipinlẹ ọmọ ẹgbẹ yoo tẹsiwaju lati pese awọn ọkẹ àìmọye awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn owo atilẹyin lati mu iyara ti mimu pẹlu awọn orilẹ-ede Esia.

Ni ọdun 2020, ti iṣakoso nipasẹ eto imulo iranlọwọ ti ijọba, awọn tita ọkọ ina mọnamọna Jamani dide lodi si aṣa naa, pẹlu awọn tita npo si nipasẹ 260%.Ina mimọ ati awọn awoṣe arabara plug-in ṣe iṣiro 70% ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun, ṣiṣe Germany ni No.Gẹgẹbi data ti a ti tu silẹ nipasẹ Ile-iṣẹ Federal ti Ilu Jamani fun Iṣowo ati Iṣakoso Ijabọ okeere (Bafa) ni Oṣu Kini ọdun yii, apapọ awọn ohun elo ifunni ọkọ ayọkẹlẹ 255,000 ni a gba ni 2020, diẹ sii ju igba mẹta nọmba ni ọdun 2019. Lara wọn, 140,000 jẹ mimọ. awọn awoṣe itanna, 115,000 jẹ awọn awoṣe arabara plug-in, ati pe 74 nikan jẹ awọn awoṣe sẹẹli idana hydrogen.Awọn ifunni ti o san fun awọn rira ọkọ ayọkẹlẹ ti de 652 milionu awọn owo ilẹ yuroopu ni gbogbo ọdun, eyiti o fẹrẹ to awọn akoko 7 ti ọdun 2019. Niwọn igba ti ijọba apapo ṣe ilọpo meji iye owo ifunni fun rira ọkọ ayọkẹlẹ ni Oṣu Keje ọdun to kọja, o ti fi awọn ohun elo ifunni 205,000 silẹ ni idaji keji. ti ọdun, ti o pọju lapapọ lati 2016 si 2019. Lọwọlọwọ, awọn owo-ifunni ti a pese ni apapọ nipasẹ ijọba ati awọn aṣelọpọ.Atilẹyin ti o pọju fun awọn awoṣe itanna mimọ jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 9,000, ati pe iranlọwọ ti o pọju fun awọn awoṣe arabara jẹ 6,750 awọn owo ilẹ yuroopu.Ilana lọwọlọwọ yoo faagun si 2025.

Battery.com tun ṣe akiyesi pe ni Oṣu Kini ọdun yii, Igbimọ Yuroopu fọwọsi awọn owo ilẹ yuroopu 2.9 bilionu (3.52 bilionu US dọla) ni igbeowosile lati ṣe atilẹyin iwadii ni awọn ipele mojuto mẹrin ti iṣelọpọ batiri Yuroopu: iwakusa ohun elo aise batiri, apẹrẹ sẹẹli batiri, eto batiri , ati pq ipese Batiri atunlo.

Ni ẹgbẹ ile-iṣẹ, awọn ijabọ media ajeji ti nẹtiwọọki batiri rii pe laarin oṣu yii nikan, ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ batiri ti kede awọn aṣa tuntun ni kikọ awọn ile-iṣẹ batiri agbara ni Yuroopu:

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 22, alaga ti iyasọtọ ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti Spain ti Volkswagen's SEAT sọ pe ile-iṣẹ nireti lati kọ ile-iṣẹ apejọ batiri kan nitosi ọgbin Ilu Barcelona lati ṣe atilẹyin ero rẹ lati bẹrẹ iṣelọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ni ọdun 2025.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 17, Panasonic ti Japan kede pe yoo ta awọn ile-iṣelọpọ Yuroopu meji ti n ṣe awọn batiri olumulo si ile-iṣẹ iṣakoso dukia Jamani Aurelius Group, ati yi lọ si aaye batiri ọkọ ina mọnamọna ti o ni ileri diẹ sii.Iṣowo naa nireti lati pari ni Oṣu Karun.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 17, alaye igbanisiṣẹ inu ti a tu silẹ nipasẹ BYD's Fordy Batiri fihan pe ọfiisi igbaradi (ẹgbẹ Yuroopu) ti ile-iṣẹ tuntun fun Batiri Fordy n murasilẹ lọwọlọwọ lati kọ ile-iṣẹ batiri akọkọ ti okeokun, eyiti o jẹ iduro fun iṣelọpọ ti litiumu- ion agbara awọn batiri., Iṣakojọpọ, ibi ipamọ ati gbigbe, ati bẹbẹ lọ.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 15, Volkswagen kede pe ẹgbẹ naa n ṣiṣẹ takuntakun lati rii daju pe ipese batiri kọja 2025. Ni Yuroopu nikan, o nireti pe nipasẹ 2030, ile-iṣẹ yoo kọ awọn ohun elo batiri 6 Super pẹlu agbara lapapọ ti 240GWh / ọdun.Thomas Schmal, ọmọ ẹgbẹ ti Igbimọ Iṣakoso Imọ-ẹrọ ti Ẹgbẹ Volkswagen, ṣafihan pe awọn ile-iṣelọpọ meji akọkọ ti ero iṣelọpọ batiri yoo wa ni Sweden.Lara wọn, Skellefte (Skellefte), eyiti o ṣe ifọwọsowọpọ pẹlu olupilẹṣẹ batiri litiumu Swedish ati olupese Northvolt, fojusi lori iṣelọpọ awọn batiri giga-giga.) Ohun ọgbin ni a nireti lati fi si lilo iṣowo ni 2023, ati pe agbara iṣelọpọ atẹle yoo faagun si 40GWh / ọdun.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 11, General Motors (GM) kede idasile ti iṣọpọ apapọ tuntun pẹlu Awọn ọna SolidEnergy.Awọn ọna ẹrọ SolidEnergy jẹ ile-iṣẹ iyipo ti Massachusetts Institute of Technology (MIT) ti o fojusi lori imudarasi iwuwo agbara ti awọn batiri lithium-ion.Awọn ile-iṣẹ meji naa gbero lati kọ ile-iṣẹ idanwo kan ni Woburn, Massachusetts, nipasẹ ọdun 2023, eyiti yoo ṣee lo lati ṣe agbejade awọn batiri iṣaju iṣelọpọ agbara-giga.

Ni Oṣu Kẹta ọjọ 10th, olupese batiri litiumu Swedish ti Northvolt kede pe o ti gba Cuberg, ibẹrẹ AMẸRIKA kan.Ohun-ini naa ni ero lati gba imọ-ẹrọ ti o le mu igbesi aye batiri rẹ dara si.

Ni Oṣu Kẹta Ọjọ 1, iṣọpọ iṣọpọ sẹẹli epo ti a kede nipasẹ Daimler Trucks ati Volvo Group ni ọdun to kọja ni idasilẹ.Ẹgbẹ Volvo gba igi 50% kan ni Daimler Truck Fuel Cell fun isunmọ EUR 600 million.Iṣowo apapọ yoo jẹ lorukọmii cellcentric, ni idojukọ lori idagbasoke ati iṣelọpọ awọn eto sẹẹli epo fun awọn oko nla ti o wuwo, ati pe a nireti lati ṣaṣeyọri iṣelọpọ pupọ lẹhin ọdun 2025.

Ṣaaju si eyi, awọn ile-iṣẹ batiri inu ile gẹgẹbi CATL, Honeycomb Energy, ati AVIC Lithium ti ṣafihan gbogbo awọn ero wọn lati kọ awọn ohun ọgbin tabi faagun iṣelọpọ awọn batiri agbara ni Yuroopu, fifamọra Enjie, Awọn ohun elo Xingyuan, Xinzhubang, Awọn ohun elo Tianci, Jiangsu Guotai, batiri Lithium awọn ohun elo bii Shi Dashengua, awọn ipin Noord, ati Kodali ti pọ si ipilẹ ọja Yuroopu.

Gẹgẹbi “Ijabọ Ọja Ọja Itanna Ilu Yuroopu” ti a tu silẹ nipasẹ ile-iṣẹ adaṣe adaṣe alamọdaju ara ilu Jamani Schmidt Automotive Iwadi, lapapọ awọn tita ti awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ eleto ti Ilu Kannada ni awọn ọja ọkọ ayọkẹlẹ pataki 18 ti Yuroopu ni ọdun 2020 yoo de 23,836, eyiti o jẹ akoko kanna ni ọdun 2019. Ti a ṣe afiwe pẹlu ilosoke ti diẹ sii ju awọn akoko 13, ipin ọja naa de 3.3%, ti o fihan pe awọn ọkọ ina mọnamọna ti Ilu China n mu ni akoko idagbasoke iyara ni ọja Yuroopu.